軽貨物配送（軽バンでの宅配・企業配送の開業支援） フランチャイズ
軽貨物のフランチャイズ・開業支援14社を、手取り・委託契約・加盟店の増減で比べる
結論：加盟・加入を募集する軽貨物配送の本部を規模の大きい順に並べると、赤帽7,000台（全国44の協同組合）・軽急便約1,200台・スーパーカーゴの在籍約1,020名（専業521名から推計）・LINGsの加盟店160（ポータルの表示）です〔公表〕。全14本部は下の比較表に並んでいます。「おすすめ」はなく、「条件次第」はスーパーカーゴ（専業・フル稼働で本部の平均の報酬に届く場合）の1本部だけです。
赤帽は台数の表示が3年9か月で約4割減り、KBT-GROUPは公式の加盟店一覧の起点の店の半分以上が消え、ロジクエストは本部自身が示す平均の日額では生活費も最低賃金も割るため、この3本部は「おすすめしない」、ほかは様子見です。運賃のうち本部・元請が差し引く率を公表する本部はありません。
- 自分で走る人は、専業で長距離・企業配送の日当2万円台を続けられる見込みがある人。ドライバーを抱える人は、委託ドライバーの採用と配車・管理を自分で回せ、案件ごとの委託単価を書面で確かめられる人が検討する業態です。標準の日当1.6万円で生活費まで賄える本人が走る型の本部は、試算した4本部のうち0本部です（試算・参考）。
- 14本部を調べた編集部の結論：軽貨物の本部に払うお金の対価は「案件の紹介」で、量も単価も保証されない
14本部のうち、おすすめ0社・条件次第1社・様子見10社・おすすめしない3社（編集部判断）。
このページで分かること：公表の初期費用・毎月の本部費・店の増減・全本部を同じ式で計算した試算。初期費用の6費目がそろい、事業に必要な現金（借入前）を試算できたのは14本部中1本部です。残りの本部は、必要な現金を本部の見積書で確かめる必要があります。
| 調査対象 | 14本部（公表拠点数の合算（数える単位が本部ごとに違う：公式一覧3本部・本部の表示5本部。同じ単位の実績比較には使わない）。公表の店舗総数 9,697店（総数を確認できた8本部の合計。6本部は総数未確認で、0とは数えていない。うち7本部は店単位の照合をしていない公表値（公式一覧の総数2本部・本部の表示の数5本部））。うち店単位で照合した1本部の照合範囲の現在数 80店） |
|---|---|
| 観測日（店一覧） | 2026年10月27日 |
| 更新 | 2026年10月27日 |
| 判定の内訳 | おすすめ 0社・条件次第 1社・様子見 10社・おすすめしない 3社 |
調査の範囲（店数の数え方・導入）
店舗数は総数を確認できた8本部（6本部は総数未確認で、0とは数えていない）の全国の公表総数の合計（直営と加盟店を含む。比較表の各本部の「全国の公表総数」を足した数）。各本部の店舗数を数えた日（観測日）は2026年10月27日で、当サイトが確認した日は2026年10月27日です。赤帽・軽急便は店単位の照合をしていない公式一覧の総数です。
スーパーカーゴ・LINGs軽貨物パートナー・軽貨物運送事業立ち上げ顧問・SKグループ・ロジピックは店単位の照合をしていない本部の表示の数です。過去の一覧と店名・住所で突き合わせたのは1本部です（13本部は店舗単位の照合が未実施）。
- 軽バン1台と届出で始められる一方、本部に払う理由は案件の紹介で、量を保証する本部はほとんどありません。燃料・保険・車両は自分持ちで、日当1.6万円では手取りが生活費に届かない計算です。ドライバーを抱えて社長が走らない経営を売る本部は、売上のうち手元に残る率が15%か7.5%かで結果が逆になります。6項目に答えると、予算と始めたい形に合う本部が絞れます。
- 軽バンでの宅配・企業配送の開業を支援する14本部（FC・代理店・協同組合・開業支援の顧問・大手の委託プログラム）を調べました。公式の募集要項とポータルの本部原稿の費用と契約、公式の加盟店一覧と台数の表示の過去（Web Archive）との突き合わせ、2025年4月の軽貨物の安全規制とフリーランス法の勧告、売却案件を見て、費用の分かる12本部を2つの式で試算しました。
- 本人が軽バンで走る型は日当×稼働日数から燃料・保険・車両を引き、ドライバーを業務委託で抱えて経営する型はドライバー数×1人あたり売上×オーナーに残る率から本部の定額を引きます。
- 軽バンでの宅配・企業配送の開業を支援する本部の公開情報を集め、2025〜2026年に加盟者・会員・委託の事業者を募集していると確かめられた14本部を調べました。店の住所がない業態のため、公式の加盟店一覧を店名で突き合わせられたのはKBT-GROUPだけで、赤帽と軽急便は台数の表示を時点ごとに並べました編集部の集計（2026年10月27日）。
- 費用の分かる12本部は、本人が軽バンで走る型と、ドライバーを業務委託で抱えて経営する型の2つの式で計算し直しました。そのうえで、編集部ならこう選ぶ、という判断を書きます。
9領域で確認14本部を同じ9つの領域で調べた結果です。総合順位ではありません。選び方
判定は公開情報と当サイトの試算による。
状況別の第一候補
| あなたの状況と適用条件 | 編集部の第一候補と判定 | 候補になる条件（候補なしの行は再検討できる条件） | 見送る条件 |
|---|---|---|---|
専業で、企業間のスポット便を毎日走れる（この行の想定：都市部・本人が現場に立つ）適用条件適用条件：本人が走る・専業・フル稼働で本部の平均の報酬（月71万1,552円。売上は税込とみなして÷1.1）に届く場合：月54.4万円、生活費を引いた回収 都市部6か月・地方7か月、1時間あたり2,746円（1日9時間×22日で割った値。実際の拘束は長いとみられる）。燃料6万円でも6か月。業態の共通の日当1.6万円では月21.7万円で、生活費を引くと戻らない（試算・参考） | スーパーカーゴの資料を取る（条件次第） 条件次第 主な理由：採算未確認 回収 6か月（都市部の家賃・月商64.7万円（本人1名が軽バンで走る・日当32,300円〈税込〉×月22日）・本人が現場に立つ（生活費を引いた残りで回収）） 区分・逆転するとき・リスク候補の区分：資料を取る候補（参考・順位なし（本部費が未確定（一部のみ確認））のため、手残りの優劣は結論にしない） 逆転するとき：報酬月額例が元請の取り分を引く前の額と分かる いちばんのリスク：日当1.6万円なら生活費に月3万円足りない（試算） | 専業・フル稼働で、企業間のスポット便を毎日走れること（本部の平均の報酬は専業・フル稼働の521名の値）。 | 週に数日・近距離中心の働き方なら見送ってください。業態の共通の日当1.6万円の水準では月21.7万円で、生活費を毎月3万円割ります（試算・参考）。 |
| 自分の車があり、週に数日だけ走りたい（この行の想定：都市部・人を雇う） | 本部に払わない副業の配送にとどめる 候補が現れる条件：日当1.9万円の案件を書面で続けて受けられる いちばんのリスク：本部のFAQの平均日額では1時間あたりの手取りが最低賃金を割る（試算） | 候補条件未設定（該当する本部がない） | 今は候補なし |
| ドライバーを集めて、社長として管理に回りたい（この行の想定：都市部・人を雇う） | 案件ごとの委託単価を出す本部だけ残す 候補が現れる条件：残る率15%以上の根拠が書面で出る いちばんのリスク：残る率7.5%なら10名でも戻らない（試算） | 候補条件未設定（該当する本部がない） | 今は候補なし |
| 法人で運営責任者を雇い、配送事業を増やしたい（この行の想定：都市部・人を雇う） | 見送り 候補が現れる条件：加盟店の人数と残る率の実績が書面で出る いちばんのリスク：運営責任者を雇うと10名で回収79か月（都市部・運営責任者を雇う・店の利益・参考）（LINGs・試算） | 候補条件未設定（該当する本部がない） | 今は候補なし |
候補は資料請求と説明会で比べる段階の判定。「候補になる条件」「見送る条件」は各本部の判断票（進めてよい条件・見送る条件）の1つ目をそのまま載せたもので、どちらも本部ページに全文がある。「この条件では候補なし」の行は、進めてよい条件の代わりに、確認した値で同じ条件の試算をやり直して赤字が解消するかを見る「再検討できる条件」を載せる。「逆転するとき」は第一候補が入れ替わる条件で、候補になる条件ではない
編集部の説明（全文）
いちばん大事なのは、軽貨物の本部に払うお金の対価は「案件の紹介」で、量も単価も保証されないことです。スーパーカーゴは『一定期間内に一定量の業務の斡旋を保証するものではありません』と書き、ロジクエストは『常に100%希望通りの配送請負契約ができる訳ではありません』と書きます企業公表。燃料・保険・車両は自分持ちで、運賃のうち本部・元請が差し引く率を公表する本部は14本部に一つもありません。試算はすべて参考です。
「おすすめ」はなく、「条件次第」はスーパーカーゴの1本部だけです。
条件から候補を絞る
予算・働き方・地域・都道府県の4項目で候補を絞り、残りは「追加条件」で指定します。
加盟可能性（募集地域・加盟資格・プラン）は採算より先に判定します。
予算・加盟する人（個人か法人か）・資格・働き方を、それぞれ別に選んでください。結果の上に、最後に採用した条件を1行で出します。
出す場所と店の条件
| 予算 | 予算は、初期費用に使える総額（自己資金と借入の合計）を、本部が公表している初期費用の総額の上限と比べて判定します。公表上限は本部の目安の上限で、実際の見積りの上限ではありません。上限や総額が公表されていない本部は「予算に合うか未確認」と表示し、予算内とは扱いません。 |
|---|---|
| 法人限定 | 「法人限定」は評価ではなく加盟の条件で、法人だけが加盟できる本部です。加盟する人を「法人」にすると候補に入ります。 |
| 運営条件・あなたの条件で計算 | 結果の「運営条件」は選んだ条件と本部の運営の形が合うか、「あなたの条件で計算」は、この業態の絞り込みで選べる条件（家賃の地域・運営のしかた・業態ごとの追加の質問）をその本部の試算に当てはめた結果で、計算に使った条件（家賃・人数や件数の水準）を結果の行に書いています。 |
| 判定の区別 | 「予算内」（公表上限が予算以下）、「採算あり」（選んだ条件で試算が黒字）、「公表募集条件に適合」（募集地域と加盟資格。審査の通過を意味しない）は別々の判定です。 |
| 募集地域 | 募集地域は、都道府県を選ぶと採算より先に2段で判定します。募集地域の公表がない本部も「加盟可能性未確認」です。 |
| 標準条件の参考 | 「標準条件の参考」は、標準の月商（32万円）・都市部の家賃などの標準の条件で黒字になるかで、あなたの場所や雇い方での採算ではありません。本部への支払いか主要な入力が未確認の本部は「未確認」とします。 |
| そのほか | 営業開始後の追加資金需要（立ち上がりの赤字など）・予備・生活費は、公表の初期費用とは別に用意してください。選べない条件（あなたの商圏の客数・単価、借入）は入っていません。まず本部が公表した募集地域（地方区分）に入るかを見て、入らなければ候補から外します。次に、対象外の県名を記録した本部はその県で外し、対象外の県があると公表されていても県名を記録できていない本部（キングラムの13道府県など）は「加盟可能性未確認」とします。 |
全14本部の比較
| 本部 | 判定と適用条件 | 必要資金 | 毎月本部に払う費用 | 回収期間（判定の条件） | 損益分岐の月商 | 店の増減 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 赤帽 | おすすめしない 理由：店の減少結論を読む1975年に生まれた軽運送の協同組合で、組合員は独立した個人事業主として全国44の協同組合に所属します〔公表〕。首都圏組合の開業資金は『1,800,000円前後（車両代金・加入手数料・自動車保険・諸費用等含む）』で、新規加入から6か月は配送センターが配車し、自分で開拓した得意先の仕事は組合手数料が無料です〔公表〕。（続きは本部ページ） | 公表額 首都圏組合の開業資金180万円前後必要現金：未確定公表額：首都圏組合の開業資金180万円前後（車両・加入手数料・保険込み） 事業に必要な現金（借入前）：必要額未確定 | （金額非公開の費用あり）…確かさ：非公開本部費：（金額非公開の費用あり） 確かさ：非公開・税区分不明 | 10年の計算期間内に戻らない都市部・本人・参考都市部の家賃・月商32万円（本人1名が軽バンで走る・日当16,000円〈税込〉×月22日）・本人が現場に立つ（生活費を引いた残りで回収） 状態：参考・順位なし（本部費が未確定（非公開））・この仮定では月次赤字・この仮定では10年の計算期間内に戻らない | 34万円（生活費月25万円まで賄う）都市部・本人・参考都市部の家賃・本人が現場に立つ・生活費月25万円控除後（回収と同じ条件）。事業支出だけを賄う境目は9万円（生活費を引く前）・参考・本部費が未確定（非公開）／参考・主要な入力が未確認 | 11000→7000店全国 7,000店2023-01から・店舗単位の照合なし 全国の公表総数 7,000店（見出しの合計に使う値） |
| 軽急便 | 様子見 理由：採算未確認結論を読む1983年に名古屋で創業したBtoBのチャーター便の会員組織で（軽急便株式会社）、営業・請求は本部が代行し、報酬は実走行距離で決まります〔公表〕。加盟金22万円・開業用品約7万円・指定の新車約145万円（いずれも税込）・任意保険年19.2万円〜を公開し、取扱手数料は運賃の14〜21%です〔公表〕。（続きは本部ページ） | 公表額 加盟金22万円＋指定の新車約145万円＋開業用品約7万円必要現金：未確定公表額：加盟金22万円＋指定の新車約145万円＋開業用品約7万円（税込）。中古車の持込みで下がる。65歳まで・営業エリア内の居住者 事業に必要な現金（借入前）：必要額未確定 | 売上の21%確かさ：金額のみ確認・支払条件は未確認確かさ：金額のみ確認・支払条件は未確認・税区分不明 | 10年の計算期間内に戻らない都市部・本人・参考都市部の家賃・月商32万円（本人1名が軽バンで走る・日当16,000円〈税込〉×月22日）・本人が現場に立つ（生活費を引いた残りで回収） 状態：参考・順位なし（本部費が未確定（金額のみ確認・支払条件は未確認））・この仮定では月次赤字・この仮定では10年の計算期間内に戻らない | 43万円（生活費月25万円まで賄う）都市部・本人・参考都市部の家賃・本人が現場に立つ・生活費月25万円控除後（回収と同じ条件）。事業支出だけを賄う境目は11万円（生活費を引く前）・参考・本部費が未確定（金額のみ確認・支払条件は未確認）／参考・主要な入力が未確認 | 1200→1200店全国 1,200店2023-01から・店舗単位の照合なし 全国の公表総数 1,200店（見出しの合計に使う値） |
| スーパーカーゴ | 条件次第 理由：採算未確認結論を読む専業で走りきれるなら、本人が走る型で数字が合う唯一の本部です。企業間のスポット便のネットワークで、募集の窓口はFBサポート株式会社（埼玉県ふじみ野市・1997年設立）です〔公表〕。（続きは本部ページ） | 公表額 契約金22万円必要現金：未確定公表額：契約金22万円（税込）＋車両（加盟者が用意）。協力業者（兼業）は0円 事業に必要な現金（借入前）：必要額未確定 | 月2万円確かさ：一部のみ確認本部費：月2万円（金額非公開の費用あり） 確かさ：一部のみ確認・税込 | 6か月都市部・本人・参考都市部の家賃・月商64.7万円（本人1名が軽バンで走る・日当32,300円〈税込〉×月22日）・本人が現場に立つ（生活費を引いた残りで回収） 状態：参考・順位なし（本部費が未確定（一部のみ確認）） | 36万円以上（生活費月25万円まで賄う）都市部・本人・参考都市部の家賃・本人が現場に立つ・生活費月25万円控除後（回収と同じ条件）。事業支出だけを賄う境目は11万円（生活費を引く前）・参考・本部費が未確定（一部のみ確認）／参考・主要な入力が未確認 | －店全国 1,020店全国の公表総数 1,020店（見出しの合計に使う値） |
| LINGs軽貨物パートナー | 様子見 理由：本部費未確定結論を読む株式会社LINGsの、ドライバーを抱えて経営する型のFCです。初期費用165万円（税込・通常220万円のキャンペーン価格）・月額費用11万円（税込）・契約3年で、採用広告運用代行と元請けクライアント紹介はオプション（額は非公開）です〔公表〕。（続きは本部ページ） | 公表額 初期費用165万円必要現金：未確定公表額：初期費用165万円（税込・通常220万円）＋月額11万円（税込） 事業に必要な現金（借入前）：必要額未確定 | 月11万円確かさ：一部のみ確認本部費：月11万円（金額非公開の費用あり） 確かさ：一部のみ確認・税込 | 2年4か月（28か月）都市部・本人・参考都市部の家賃・月商363.6万円（委託ドライバー10名×1人あたり月40万円〈税込〉・本人が管理）・本人が現場に立つ（生活費を引いた残りで回収） 状態：参考・順位なし（本部費が未確定（一部のみ確認）） | 267万円以上（生活費月25万円まで賄う）都市部・本人・参考都市部の家賃・本人が現場に立つ・生活費月25万円控除後（回収と同じ条件）。事業支出だけを賄う境目は100万円（生活費を引く前）・参考・本部費が未確定（一部のみ確認）／参考・主要な入力が未確認 | －店全国 160店全国の公表総数 160店（見出しの合計に使う値） |
| 軽貨物運送事業立ち上げ顧問 | 様子見 理由：採算未確認結論を読む株式会社運送社長支援の顧問契約（165万円・税込・6か月）で、元請けの開拓・車両レンタル会社との提携・契約書の雛形・採用を支援し、オーナーの仕事は採用活動だけとうたいます〔公表〕。ロイヤリティは粗利10万円以上の月に2.5万円です。（続きは本部ページ） | 公表額 顧問契約料165万円必要現金：未確定公表額：顧問契約料165万円（税込・6か月）。粗利10万円以上の月に2.5万円 事業に必要な現金（借入前）：必要額未確定 | 月2.5万円確かさ：金額のみ確認・支払条件は未確認確かさ：金額のみ確認・支払条件は未確認・税区分不明 | 1年4か月（16か月）都市部・本人・参考都市部の家賃・月商363.6万円（委託ドライバー10名×1人あたり月40万円〈税込〉・本人が管理）・本人が現場に立つ（生活費を引いた残りで回収） 状態：参考・順位なし（本部費が未確定（金額のみ確認・支払条件は未確認）） | 204万円（生活費月25万円まで賄う）都市部・本人・参考都市部の家賃・本人が現場に立つ・生活費月25万円控除後（回収と同じ条件）。事業支出だけを賄う境目は32万円（生活費を引く前）・参考・本部費が未確定（金額のみ確認・支払条件は未確認）／参考・主要な入力が未確認 | －店全国 100店全国の公表総数 100店（見出しの合計に使う値） |
| SKグループ | 様子見 理由：実績不足結論を読む株式会社Stratton Univationの『SKグループ』で、ドライバーを抱えて経営する型です。加盟金0円・加盟保証金100万円（返還）で、ロイヤリティは売上に連動しない月額の定額（関東18万円・地方10万円・税抜・初年度）です〔公表〕。（続きは本部ページ） | 公表額 加盟保証金100万円必要現金：未確定公表額：加盟保証金100万円（返還）。ロイヤリティ関東18万円・地方10万円（税抜・初年度） 事業に必要な現金（借入前）：必要額未確定 | 月18万円確かさ：金額のみ確認・支払条件は未確認確かさ：金額のみ確認・支払条件は未確認・税別 | 1年3か月（15か月）都市部・本人・参考都市部の家賃・月商363.6万円（委託ドライバー10名×1人あたり月40万円〈税込〉・本人が管理）・本人が現場に立つ（生活費を引いた残りで回収） 状態：参考・順位なし（本部費が未確定（金額のみ確認・支払条件は未確認）） | 220万円（生活費月25万円まで賄う）都市部・本人・参考都市部の家賃・本人が現場に立つ・生活費月25万円控除後（回収と同じ条件）。事業支出だけを賄う境目は106万円（生活費を引く前）・参考・本部費が未確定（金額のみ確認・支払条件は未確認）／参考・主要な入力が未確認 | －店全国 87店全国の公表総数 87店（見出しの合計に使う値） |
| KBT-GROUP | おすすめしない 理由：店の減少結論を読む埼玉県川口市の株式会社Magical Landが本部の、ドライバーを抱えて経営する型のFCです。加盟金0円・ロイヤリティは初年度月15万円・2年目から月10万円（4か月目から）と公開しています〔公表〕。（続きは本部ページ） | 公表額 加盟金0円・ロイヤリティ初年度月15万円→月10万円必要現金：未確定公表額：加盟金0円・ロイヤリティ初年度月15万円→月10万円（物件・看板は別） 事業に必要な現金（借入前）：必要額未確定 | 月15万円確かさ：金額・支払条件を確認確かさ：金額・支払条件を確認・税区分不明 | 1年6か月（18か月）都市部・本人・参考都市部の家賃・月商363.6万円（委託ドライバー10名×1人あたり月40万円〈税込〉・本人が管理）・本人が現場に立つ（生活費を引いた残りで回収） 状態：参考・順位なし（判定を変える入力が未確認） | 267万円（生活費月25万円まで賄う）都市部・本人・参考都市部の家賃・本人が現場に立つ・生活費月25万円控除後（回収と同じ条件）。事業支出だけを賄う境目は100万円（生活費を引く前）・参考・主要な入力が未確認 | 137→80店全国 80店2022-08から・新規18・消失75 全国の公表総数 80店（見出しの合計に使う値） |
| ロジピック | 様子見 理由：本部費未確定結論を読む株式会社メディコの『ロジピック』で、開業資金80万円・『今なら月額ロイヤリティが0』・紹介料なしの代理店です〔公表〕。収益モデルは開業6か月で月間売上919.6万円・人件費758.7万円・月間収入155.9万円、他店実績は月間売上375.1万円・月間オーナー平均収入60.6万円です〔公表〕。（続きは本部ページ） | 公表額 開業資金80万円必要現金：未確定公表額：開業資金80万円（今なら月額ロイヤリティ0円） 事業に必要な現金（借入前）：必要額未確定 | （金額非公開の費用あり）…確かさ：一部のみ確認本部費：（金額非公開の費用あり） 確かさ：一部のみ確認・税区分不明 | 11か月都市部・本人・参考都市部の家賃・月商363.6万円（委託ドライバー10名×1人あたり月40万円〈税込〉・本人が管理）・本人が現場に立つ（生活費を引いた残りで回収） 状態：参考・順位なし（本部費が未確定（一部のみ確認）） | 172万円以上（生活費月25万円まで賄う）都市部・本人・参考都市部の家賃・本人が現場に立つ・生活費月25万円控除後（回収と同じ条件）。事業支出だけを賄う境目は29万円（生活費を引く前）・参考・本部費が未確定（一部のみ確認）／参考・主要な入力が未確認 | －店全国 50店全国の公表総数 50店（見出しの合計に使う値） |
| Amazon デリバリーサービスパートナープログラム | 様子見 理由：本部費未確定 法人限定結論を読むアマゾンジャパンが2023年3月30日に始めた次世代のデリバリーサービスパートナー（DSP）で、物流や経営の経験がほとんどない人も配送会社を起こしてAmazonの荷物を届けます〔公表〕。日本の初期費用・車両・報酬の形は公開資料で確かめられず、試算していません。（続きは本部ページ） | 公表額 非公開必要現金：試算なし公表額：非公開（配送会社として参加） 事業に必要な現金（借入前）：試算なし | …確かさ：非公開本部費： 確かさ：非公開・税区分不明 | 試算なし | － | －店全国は未確認全国の公表総数は未確認（見出しの合計に入れていない） |
| ブースト軽貨物FC | 様子見 理由：採算未確認結論を読む東京・西日暮里の株式会社ブースト（2014年創業）の、加盟金0円・月33,000円・長期契約なし・違約金なしのFCです〔公表〕。本部が求人を出して月3名までの面接権を確保し、配車と請求書の発行を担い、加盟者の収入は『配下ドライバー売上の7.5%』です〔公表〕。（続きは本部ページ） | 公表額 加盟金0円・月33,000円必要現金：未確定公表額：加盟金0円・月33,000円（1都3県） 事業に必要な現金（借入前）：必要額未確定 | 月3.3万円確かさ：金額・支払条件を確認確かさ：金額・支払条件を確認・税区分不明 | 10年の計算期間内に戻らない都市部・本人・参考都市部の家賃・月商363.6万円（委託ドライバー10名×1人あたり月40万円〈税込〉・本人が管理）・本人が現場に立つ（生活費を引いた残りで回収） 状態：参考・順位なし（主要な入力が未確認）・この仮定では月次赤字・この仮定では10年の計算期間内に戻らない | 444万円（生活費月25万円まで賄う）都市部・本人・参考都市部の家賃・本人が現場に立つ・生活費月25万円控除後（回収と同じ条件）。事業支出だけを賄う境目は111万円（生活費を引く前）・参考・主要な入力が未確認 | －店全国は未確認全国の公表総数は未確認（見出しの合計に入れていない） |
| 軽配．デザイン | 様子見 理由：実績不足結論を読む株式会社PAULELEの『完全無敵の開業サポート』で、ロイヤリティ・登録料は0円、費用は開業サポートのプラン（55万円・3か月／77万円・6か月／99万円・9か月）だけです〔公表〕。中古の軽バン1台から始めて、オーナーは走らずドライバーの管理で広げる型で、研修は全国オンライン、地域の縛り・屋号の強制はありません〔公表〕。（続きは本部ページ） | 公表額 開業サポート55万〜99万円必要現金：未確定公表額：開業サポート55万〜99万円（税区分の記載なし）＋中古の軽バン 事業に必要な現金（借入前）：必要額未確定 | 0円確かさ：金額・支払条件を確認本部費：0円（ロイヤリティなし） 確かさ：金額・支払条件を確認・税区分不明 | 1年1か月（13か月）都市部・本人・参考都市部の家賃・月商363.6万円（委託ドライバー10名×1人あたり月40万円〈税込〉・本人が管理）・本人が現場に立つ（生活費を引いた残りで回収） 状態：参考・順位なし（判定を変える入力が未確認） | 200万円（生活費月25万円まで賄う）都市部・本人・参考都市部の家賃・本人が現場に立つ・生活費月25万円控除後（回収と同じ条件）。事業支出だけを賄う境目は34万円（生活費を引く前）・参考・主要な入力が未確認 | －店全国は未確認全国の公表総数は未確認（見出しの合計に入れていない） |
| ロジクエスト | おすすめしない 理由：採算が合わない結論を読む全国60拠点の運送会社の配送パートナー（業務委託）で、加盟金・保証金・研修費は0円です〔公表〕。ただし本部のFAQは『平日の朝９時から夕方６時ぐらいまで…平均的なお支払い額は、日額で 7,000円 ～ 15,000円 ぐらい』と書きます〔公表〕。（続きは本部ページ） | 公表額 加盟金・保証金・研修費0円必要現金：10年の計算期間内に回収できない公表額：加盟金・保証金・研修費0円（車両は自前。無料貸出は最大6か月） 事業に必要な現金（借入前）：10年の計算期間内に回収できない | 0円確かさ：金額・支払条件を確認本部費：0円（ロイヤリティなし） 確かさ：金額・支払条件を確認・税区分不明 | 10年の計算期間内に戻らない都市部・本人・参考都市部の家賃・月商32万円（本人1名が軽バンで走る・日当16,000円〈税込〉×月22日）・本人が現場に立つ（生活費を引いた残りで回収） 状態：参考・順位なし（主要な入力が未確認）・この仮定では月次赤字・この仮定では10年の計算期間内に戻らない | 34万円（生活費月25万円まで賄う）都市部・本人・参考都市部の家賃・本人が現場に立つ・生活費月25万円控除後（回収と同じ条件）。事業支出だけを賄う境目は9万円（生活費を引く前）・参考・主要な入力が未確認 | －店全国は未確認全国の公表総数は未確認（見出しの合計に入れていない） |
| UP's | 様子見 理由：実績不足結論を読む埼玉の株式会社UP'sが、軽貨物を会社として成り立たせたい人に向けて募集する事業支援で、加盟金22万円（税込）・ロイヤリティ月額11万円（税込）・契約1年更新です〔公表〕。公式サイトはドライバーの求人が中心で、FCの条件・収支例・加盟店数はアントレの原稿にしかありません。（続きは本部ページ） | 公表額 加盟金22万円＋月額11万円必要現金：未確定公表額：加盟金22万円＋月額11万円（税込） 事業に必要な現金（借入前）：必要額未確定 | 月11万円確かさ：金額のみ確認・支払条件は未確認確かさ：金額のみ確認・支払条件は未確認・税込 | 1年7か月（19か月）都市部・本人・参考都市部の家賃・月商363.6万円（委託ドライバー10名×1人あたり月40万円〈税込〉・本人が管理）・本人が現場に立つ（生活費を引いた残りで回収） 状態：参考・順位なし（本部費が未確定（金額のみ確認・支払条件は未確認）） | 267万円（生活費月25万円まで賄う）都市部・本人・参考都市部の家賃・本人が現場に立つ・生活費月25万円控除後（回収と同じ条件）。事業支出だけを賄う境目は100万円（生活費を引く前）・参考・本部費が未確定（金額のみ確認・支払条件は未確認）／参考・主要な入力が未確認 | －店全国は未確認全国の公表総数は未確認（見出しの合計に入れていない） |
| ヤマト・スタッフ・サプライ | 様子見 理由：本部費未確定結論を読むヤマトグループのヤマト・スタッフ・サプライが募集する軽貨物のフランチャイズで、加盟ドライバーを『フレキシブルドライバー』と呼び、宅急便と高付加価値商品の配送・企業間のスポットやルートを担当エリア固定で割り振ります〔公表〕。『週休2日の働き方ができている方が90％以上』『翌月のシフトが前月に確定』と書き、研修（法定講習を含む）は無料、加盟金は『6万円キャッシュバック』だけ公開しています〔公表〕。（続きは本部ページ） | 公表額 非公開必要現金：試算なし公表額：非公開（加盟金6万円キャッシュバックのみ公開）。法人は業務委託 事業に必要な現金（借入前）：試算なし | …確かさ：非公開本部費： 確かさ：非公開・税区分不明 | 試算なし | － | －店全国は未確認全国の公表総数は未確認（見出しの合計に入れていない） |
回収・損益分岐の標準の水準（中位の人数・件数）は、全本部を同じ物差しで比べるための編集部の比較用条件で、その本部・地域・開業年数の実績で確認した水準ではありません（実績の中央値・下位の店の水準は未取得）。
「公表額」と「事業に必要な現金（借入前）」は別の値。未確認の本部は予算内とは判定しない。回収は各本部の判定に使う条件での試算で、参考の本部は順位に入れない
おすすめ 共通の4条件を確認できた。条件が合えば、資料を取り寄せて比べる価値がある
条件次第 強みはあるが、採算・本部費など判断を左右する点が未確認（主な理由を表示）
様子見 実績が浅い・縮小の理由が分からないなど、判断材料が足りない（主な理由を表示）
おすすめしない 店の減少や数字の食い違いがあり、今は新規加盟を勧めにくい
採算を決める条件
本人が現場に立つかどうかで、回収に回せる額が変わります（生活費月25万円を引いて比べる）。
| 本部 | 雇用時の利益（月） | 本人勤務の労働報酬込み現金（月） | 生活費月25万円控除後の回収原資（月） |
|---|---|---|---|
| 赤帽 参考 | － | 23.5万円 | -1.5万円 |
| 軽急便 参考 | － | 16.8万円 | -8.2万円 |
| スーパーカーゴ 参考 | － | 54.4万円 | 29.4万円 |
| LINGs軽貨物パートナー 参考 | － | 39.5万円 | 14.5万円 |
| 軽貨物運送事業立ち上げ顧問 参考 | － | 50.7万円 | 25.7万円 |
| SKグループ 参考 | － | 56.6万円 | 31.6万円 |
| KBT-GROUP 参考 | － | 39.5万円 | 14.5万円 |
| ロジピック 参考 | － | 58.6万円 | 33.6万円 |
| ブースト軽貨物FC 参考 | － | 19万円 | -6万円 |
| 軽配．デザイン 参考 | － | 49.5万円 | 24.5万円 |
| ロジクエスト 参考 | － | 23.5万円 | -1.5万円 |
| UP's 参考 | － | 39.5万円 | 14.5万円 |
雇用時の利益と本人勤務の現金は別の運営条件。同じ本部で足し引きしない
法人で始める場合：本人勤務・生活費控除後の値は法人の判断に使わない。法人向けの値は雇用時の利益の列。既存社員の配置費・管理者と管理部門費・保証債務・撤退時の支出を含む法人用の比較は未対応。2店目の開業時期で変わる事業に必要な現金（全員雇用）は前提と計算式にある
本人が作業する場合
生活費月25万円を引いた残りが回収原資。借入返済・本人の税と社会保険の前
単位：万円
都市部の家賃・月商64.7万円（本人1名が軽バンで走る・日当32,300円〈税込〉×月22日）。税抜の試算。参考（毎月の本部への支払いに金額の分からない費用があり（一部のみ確認）、分かっている費用だけで計算した参考値。他の入力を固定して未確認の費用を足すと、利益は減り回収は延びる。この前提での値で、上限・下限の保証ではない）
経路は1つ（本人が作業する場合）です。もう一方の運営条件の試算はありません。
この図の数値表
| 項目 | 本人が作業する場合 |
|---|---|
| 売上（税抜） | 64.7万円 |
| 本部への支払い | −1.8万円 |
| 人を雇う場合の社員ドライバー・運営責任者（月34.5万円）。本人が走る・管理する試算は0 | −0万円 |
| 家賃 | −1万円 |
| 集客費（案件は本部・元請の紹介で、ここは0） | −0万円 |
| 燃料・任意保険と貨物保険・整備・労災の特別加入（本人が走る型）、事務・通信・求人（経営する型） | −7.5万円 |
| 労働報酬込みの現金 | 54.4万円 |
| 生活費（月25万円・編集部の仮定） | −25万円 |
| 回収原資 | 29.4万円 |
回収（共通条件の順位）
縦線：判定の期限（推薦の期限と同じ）（60か月）。横軸の計算期間は120か月で、基準線とは別
「比較条件を満たす試算」の本部だけが順位の対象。参考・未確認・検算待ち・戻らない本部は下にまとめ、順位に入れていない。同じ条件で並べた順位で、各本部が勧める運営条件とは限らない。
単位：か月
全本部同じ条件（都市部の家賃・標準の月商・立ち上がり込み）。回収対象は公表の初期費用（判明分）
状態の区別：参考・順位なし（本部費が未確定（一部のみ確認））・参考・順位なし（判定を変える入力が未確認）・参考・順位なし（本部費が未確定（金額のみ確認・支払条件は未確認））・参考・順位なし（本部費が未確定（非公開））・この仮定では月次赤字・この仮定では10年の計算期間内に戻らない・参考・順位なし（本部費が未確定（金額のみ確認・支払条件は未確認））・この仮定では月次赤字・この仮定では10年の計算期間内に戻らない・参考・順位なし（主要な入力が未確認）・この仮定では月次赤字・この仮定では10年の計算期間内に戻らない
出典：前提と計算式
成立条件別の回収例（順位ではない）
| 本部 | 回収（判定の条件） | 成立条件と状態 |
|---|---|---|
| スーパーカーゴ | 6か月 | 月商64.7万円（本人1名が軽バンで走る・日当32,300円〈税込〉×月22日）（共通条件と同じ） 状態：参考・順位なし（本部費が未確定（一部のみ確認）） |
| LINGs軽貨物パートナー | 2年4か月 | 月商363.6万円（委託ドライバー10名×1人あたり月40万円〈税込〉・本人が管理）（共通条件と同じ） 状態：参考・順位なし（本部費が未確定（一部のみ確認）） |
| SKグループ | 1年3か月 | 月商363.6万円（委託ドライバー10名×1人あたり月40万円〈税込〉・本人が管理）（共通条件と同じ） 状態：参考・順位なし（本部費が未確定（金額のみ確認・支払条件は未確認）） |
| UP's | 1年7か月 | 月商363.6万円（委託ドライバー10名×1人あたり月40万円〈税込〉・本人が管理）（共通条件と同じ） 状態：参考・順位なし（本部費が未確定（金額のみ確認・支払条件は未確認）） |
| ブースト軽貨物FC | 10年の計算期間内に戻らない | 月商363.6万円（委託ドライバー10名×1人あたり月40万円〈税込〉・本人が管理）（共通条件と同じ） 状態：参考・順位なし（主要な入力が未確認）・この仮定では月次赤字・この仮定では10年の計算期間内に戻らない |
| ロジピック | 11か月 | 月商363.6万円（委託ドライバー10名×1人あたり月40万円〈税込〉・本人が管理）（共通条件と同じ） 状態：参考・順位なし（本部費が未確定（一部のみ確認）） |
| 軽貨物運送事業立ち上げ顧問 | 1年4か月 | 月商363.6万円（委託ドライバー10名×1人あたり月40万円〈税込〉・本人が管理）（共通条件と同じ） 状態：参考・順位なし（本部費が未確定（金額のみ確認・支払条件は未確認）） |
| 軽急便 | 10年の計算期間内に戻らない | 月商32万円（本人1名が軽バンで走る・日当16,000円〈税込〉×月22日）（共通条件と同じ） 状態：参考・順位なし（本部費が未確定（金額のみ確認・支払条件は未確認））・この仮定では月次赤字・この仮定では10年の計算期間内に戻らない |
| 軽配．デザイン | 1年1か月 | 月商363.6万円（委託ドライバー10名×1人あたり月40万円〈税込〉・本人が管理）（共通条件と同じ） 状態：参考・順位なし（判定を変える入力が未確認） |
| KBT-GROUP | 1年6か月 | 月商363.6万円（委託ドライバー10名×1人あたり月40万円〈税込〉・本人が管理）（共通条件と同じ） 状態：参考・順位なし（判定を変える入力が未確認） |
| ロジクエスト | 10年の計算期間内に戻らない | 月商32万円（本人1名が軽バンで走る・日当16,000円〈税込〉×月22日）（共通条件と同じ） 状態：参考・順位なし（主要な入力が未確認）・この仮定では月次赤字・この仮定では10年の計算期間内に戻らない |
| 赤帽 | 10年の計算期間内に戻らない | 月商32万円（本人1名が軽バンで走る・日当16,000円〈税込〉×月22日）（共通条件と同じ） 状態：参考・順位なし（本部費が未確定（非公開））・この仮定では月次赤字・この仮定では10年の計算期間内に戻らない |
各本部の判定に使う条件（地域・働き方）での試算。投下する本人の労働が本部ごとに違うため、月数の大小は本部の優劣ではない
試算の前提
| 型 | 立ち上がり | 月商の3水準 | 人件費（月） |
|---|---|---|---|
| 本人が軽バンで走る型（業務委託・FC・組合のオーナードライバー） | 1か月 | 28／32／38万円 | 0万円 |
| ドライバーを業務委託で抱えて経営する型（オーナーは採用・配車・管理） | 10か月 | 218.2／363.6／727.3万円 | 0万円 |
黒字ライン（月商と月の利益）
店一覧から分かること
14本部のうち1本部は、公式一覧を店名・住所で突き合わせました（残りは総数のみ）。
| 本部 | 起点→現在（照合した範囲） | 全国の掲載総数 | 加盟店数 | 新しく掲載 | 掲載消失 | 掲載消失の割合 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 赤帽 | 11,000→7,000店 2023-01〜2026-10・総数の比較（1件ずつの照合なし） | 7,000店 公式一覧（総数）・区別なし | 組合員（個人事業主）のみ | 未確認 | 未確認 | 未確認 |
| 軽急便 | 1,200→1,200店 2023-01〜2026-10・総数の比較（1件ずつの照合なし） | 1,200店 公式一覧（総数）・区別なし | 会員ドライバー（運送業務会員委託契約）のほか『傭車』の記載あり。会員と社員の内訳は非公開 | 未確認 | 未確認 | 未確認 |
| スーパーカーゴ | 未確認→1,020店 | 1,020店 本部の表示・内訳は未記録 | 加盟運送店と協力業者（兼業）の2つの参入形態 | 未確認 | 未確認 | 未確認 |
| LINGs軽貨物パートナー | 未確認→160店 | 160店 本部の表示・内訳は未記録 | 不明 | 未確認 | 未確認 | 未確認 |
| 軽貨物運送事業立ち上げ顧問 | 未確認→100店 | 100店 本部の表示・内訳は未記録 | 不明 | 未確認 | 未確認 | 未確認 |
| SKグループ | 未確認→87店 | 87店 本部の表示・内訳は未記録 | 不明 | 未確認 | 未確認 | 未確認 |
| KBT-GROUP | 137→80店 2022-08〜2026-10・一覧の全部を照合 | 80店 公式一覧（照合）・加盟店のみ | 一覧は加盟店（本部の行は数えない） | 18店 | 75店 | 55% 年あたり17.2%（約4.2年） |
| ロジピック | 未確認→50店 | 50店 本部の表示・内訳は未記録 | 不明 | 未確認 | 未確認 | 未確認 |
| Amazon デリバリーサービスパートナープログラム | 未確認→未確認店 | 未確認 単位は未記録・内訳は未記録 | — | 未確認 | 未確認 | 未確認 |
| ブースト軽貨物FC | 未確認→未確認店 | 未確認 単位は未記録・内訳は未記録 | 不明 | 未確認 | 未確認 | 未確認 |
| 軽配．デザイン | 未確認→未確認店 | 未確認 単位は未記録・内訳は未記録 | 不明 | 未確認 | 未確認 | 未確認 |
| ロジクエスト | 未確認→未確認店 | 未確認 単位は未記録・内訳は未記録 | — | 未確認 | 未確認 | 未確認 |
| UP's | 未確認→未確認店 | 未確認 単位は未記録・内訳は未記録 | 不明 | 未確認 | 未確認 | 未確認 |
| ヤマト・スタッフ・サプライ | 未確認→未確認店 | 未確認 単位は未記録・内訳は未記録 | 個人のフランチャイズ加盟者。法人は『サブフランチャイズ展開をしておりません。法人の方は業務委託契約にて業務発注』 | 未確認 | 未確認 | 未確認 |
掲載消失≠閉店（移転・改名・ブランド変更を含む）。新しく掲載≠開店。観測期間は本部ごとに違う
直営・FCを区別しない公式一覧の件数。総数だけの本部は内訳を数えていない
数える単位と範囲（全国の掲載総数の列）：公式一覧（照合）＝公式一覧の掲載を店名・住所で1件ずつ照合した数、公式一覧（総数）＝公式一覧の掲載数（照合なし）、法定開示書面＝法定開示書面の年度末の数、IR資料・決算＝IR資料・決算の公表の数。区別なし＝一覧が直営と加盟を分けていない（載る全件）、加盟店のみ＝直営を除く、直営と加盟店＝両方を含む。単位がそろわない本部どうしの数は、同じ単位の実績として比べない
観測期間が本部ごとに違うため、割合の単純な順位ではない。観測2年未満・一部の照合の本部は参考
契約前に確認すること
本部費・必要額・契約条件・安全は、書面で確かめてから進めます。
| 確認事項 | 確認する書面 | 進めない条件 |
|---|---|---|
| 毎月本部に払う費用の合計（指定先への支払いを含む） | 契約書・収支モデル・費用一覧 | 合計か上限が書面で出ない |
| 開業までの必要額と、保証金・運転資金の扱い | 見積書・法定開示書面 | 費目の欠けた総額しか出ない |
| 契約期間・更新・中途解約の違約金・競業避止 | 契約書・法定開示書面 | 書面で確認できない |
| 安全・法令の決まりが加盟店にも適用されるか | 運営マニュアル・契約書 | 方針の公開だけで加盟店への適用が分からない |
必須の確認は、1つでも書面で出なければその時点で保留する（評価の方法の判定の規則）
比べた本部の資料を、まとめて請求する
上の4項目は、本部の資料（見積書・契約書・法定開示書面）で確かめます。比較リストに入れた本部は、最初からチェックが入ります。
受け付けました
ご希望の本部の資料をお届けできるよう手配します。内容を確認のうえ、メールでご連絡します。
資料を待つあいだに読む
承継・独立開業
| 比較項目 | FC新設 | 承継（売りに出ている店を買う） | 独立開業 |
|---|---|---|---|
| 初期費用・売値 | 公表下限 0万〜180万円（7社） | 6件（売値は帯の表示のみ） | 本部費なし。設備・集客・研修の型は自分で作る |
| 売上・利益の実績 | 月商の3水準で試算（本部の実績は本部ごとに確認） | 売り手の申告のみ | 実績なし（自分の商圏の調査が要る） |
| 確認できる書面 | 法定開示書面・契約書・収支モデル | 在籍・会員名簿、決算書、賃貸借契約（売り手の申告） | － |
| 限界 | 本部の公表額に含まれない費目がある | 売り手の申告で第三者の検証はない。売りに出ている店は業界平均ではない | 型を作る時間と失敗の費用は自分が負う |
売却案件≠業界平均。売り手の申告で第三者の検証はない
母集団は事業承継サイトに載った案件（重複除く6件）
調査記録・出典
| 主題 | 場所 | 元データ |
|---|---|---|
| 状況別の第一候補 | このページ | 編集部の判断 |
| 条件から候補を絞る | このページ | 試算の前提と編集部の判定 |
| 全14本部の比較 | このページ | 本部の公開資料・試算・店舗一覧の照合 |
| 採算を決める条件 | このページ | 標準化モデルの試算 |
| 店一覧から分かること | このページ | 公式一覧の照合（Web Archive） |
| 契約前に確認すること | このページ | 業態別の評価項目 |
| 承継・独立開業 | このページ | 事業承継サイトの案件 |
| 市場・収益分析（全文） | /keikamotsu/report/ | レポート |
| 評価の方法 | /method/ | 判定の規則 |
VS2社の比較
よく比べられる組み合わせ
- 軽急便とスーパーカーゴを比較（判定：軽急便＝様子見／スーパーカーゴ＝条件次第）
- 赤帽と軽急便を比較（判定：赤帽＝おすすめしない／軽急便＝様子見）
- LINGs軽貨物パートナーとUP'sを比較（判定：LINGs軽貨物パートナー＝様子見／UP's＝様子見）
- ブースト軽貨物FCとKBT-GROUPを比較（判定：ブースト軽貨物FC＝様子見／KBT-GROUP＝おすすめしない）
調べ方と広告の方針
- 数字は本部の公開情報・公的データ・公式店舗一覧の記録から集め、出典と確認日を付けています
- 収支は全本部を同じ式で試算しています。本部への支払いが非公開の本部は「参考」として区別します
- 現在、紹介料・広告の契約を結んでいる本部はありません。契約した場合は該当するリンクに【PR】と表示します。紹介料の有無で判定や掲載順は変えません。
評価の方法を詳しく見る｜比較表｜収支シミュレーション｜比較シート（印刷用）｜開業ガイド
業態横断：ロイヤリティ相場｜加盟金・初期費用の相場｜オーナーの年収と手残り｜法人の新規事業｜副業フランチャイズは成り立つか｜閉店率・撤退率｜儲かる業種｜説明会で聞くべき質問｜少ない資金で始める