キッチンカー・移動販売 フランチャイズ｜2社の比較
移動スーパーとくし丸と移動スーパーはじ丸のフランチャイズを比較｜費用・本部への支払い・店舗の増減
- どちらも軽トラックの専用車で顧客の家を回る移動スーパーで、本人が運転して販売する。
- とくし丸は販売パートナーが地域のスーパーと契約し、加盟金・ロイヤリティ0円、取り分は『売上の17％＋販売手数料』、車両はリースなら頭金50万円・5年で月59,800円（税別）、一括購入なら約400〜430万円で、稼働は1,217台（2026年10月）。
- 売れ残りはスーパーに戻す。
- はじ丸は提携スーパー以外からも仕入れて売値をオーナーが決め、初期費用15万円〜（通常の加盟金100万円・税別はキャンペーン中0円）、車両はリースで月59,300円、収益モデルの原価率は70%で、ロイヤリティの記載と台数の公表はない。
- 判定は移動スーパーとくし丸が「条件次第」、移動スーパーはじ丸が「様子見」です（判定のデータから表示）。
- 同じ物差しの数字で、どこが違うかを並べました。
結論こんな人は、こちらから比べる 編集部判断
移動スーパーとくし丸条件次第
移動スーパーとくし丸と移動スーパーはじ丸の採算は公開情報では計算できないため、数字の上でどちらが有利かは判定できません。
移動スーパーはじ丸様子見
- 初期費用を抑えたい（目安 15万円〜）
並べ方の規則
規則：運営のしかた・初期費用の目安と投資額の帯・本部への支払いの方式・黒字になる会員数（試算）・店舗一覧からの消失・公開情報の量のうち、片方だけに当てはまるものを並べています。本部への支払いが非公開・総額が未確定の本部と、主要な入力が未確認の本部は、試算の数字を条件に使っていません。
01横並び
数字を横に並べる
| 項目 | 移動スーパーとくし丸 | 移動スーパーはじ丸 |
|---|---|---|
| 判定編集部判断 | 条件次第 | 様子見 |
| 初期費用本部公表 | リースで約70万円（頭金約50万円＋オプション等）・一括購入なら約400〜430万円。本部への支払いは0円（契約はスーパー） | 初期費用15万円〜（加盟金は通常100万円・税別、キャンペーン中0円）＋車両リース月59,300円 |
| 本部への支払い本部公表 | パートナーから本部へは0円（取り分は売上の17%＋販売手数料）参考 売上の約0%（主要な入力が未確認）確かさ：金額・支払条件を確認・税区分不明 | ロイヤリティの記載なし。車両リース月59,300円参考 売上の約0%（本部費が未確定：一部のみ確認）確かさ：一部のみ確認・税区分不明 |
| 黒字になる会員数当サイト試算都市部の家賃 | 参考 67万円 | 参考 少なくとも40万円 |
| 回収の目安・地方当サイト試算 | 参考 2年11か月 | 参考 6か月 |
| 回収の目安・都市部当サイト試算 | 参考 3年8か月 | 参考 6か月 |
| 10年間続けた場合の最大の資金不足当サイト試算都市部・開業後 | 算出できず | 算出できず |
| 店舗の増減当サイト集計 | 949→1217店2022-01から | － |
| 一覧からの消失当サイト集計年あたり | － | － |
| 公開情報編集部判断量の目安。未確認の点は下の確認する点 | － | － |
は2社のうち良いほうの値です。「試算」は会員数・家賃などの共通の前提による当サイトの計算で、借入返済・税金の前です。「参考」「算出できず」は本部への支払いが非公開・総額が未確定、または主要な入力が未確認のため、色付けの対象にしていません。試算は税抜です。前提は市場・収益分析にあります。
02違い
違いが出る1点
- 初期費用の目安は移動スーパーはじ丸のほうが少ない本部公表
移動スーパーはじ丸は15万円〜、移動スーパーとくし丸は70万円〜（本部が示す下限）。本部によって含む費目が違うことがあるため、資料で総額（物件取得費・運転資金を含む）をそろえてから比べてください。
03確認する点
公開情報で確認できない点
移動スーパーとくし丸
公開情報で確認できない点は、本部ページの調査結果を見てください。
移動スーパーはじ丸
公開情報で確認できない点は、本部ページの調査結果を見てください。
本部の資料で確かめる
移動スーパーとくし丸
移動スーパーはじ丸
公式サイトのボタンは外部サイトへのリンクです。リンク先での申込みは、ご本人が入力します。
上の確認点は、資料にない場合は説明会で質問できます。聞いた数字は比較シートに書き込むと比べやすくなります。
現在、紹介料・広告の契約を結んでいる本部はありません。契約した場合は該当するリンクに【PR】と表示します。紹介料の有無で判定や掲載順は変えません。
04次の一歩
自分の条件で比べ直す
本部ごとの詳しい調査：移動スーパーとくし丸の費用・収益性と注意点／移動スーパーはじ丸の費用・収益性と注意点
RE2社の比較
ほかの組み合わせ
- 北海道バタークレープとEDEL caféを比較どちらもクレープのキッチンカーで、本人が1台で出店する。北海道バタークレープは神戸の会社のバタークレープで、開業資金55万円（加盟金11万円・研修費38.5万円）と設備利用料15万円、ロイヤリティ0円、契約3年更新、車両はリース・レンタル（月額は非公開）、『加盟店舗数45』と表示する。EDEL caféは三重県志摩市の会社の生チョコクレープで、開業資金350万円（内訳なし）、ロイヤリティ3万3,000円（税込）、車両は8ナンバーに構造変更して用意し、加盟店の数は公表していない（判定：北海道バタークレープ＝様子見／EDEL café＝様子見）
- ROUTE18とコロッケのころっ家 キッチンカーモデルを比較どちらも車両と厨房を加盟者が買う調理するキッチンカーで、契約は3年。ROUTE18はアメリカンハンバーガーで、キッチンカー型500万〜600万円・エアストリーム型1,200万〜1,400万円、ロイヤリティは月10万円の定額（先着3店舗は8万円）。ころっ家はコロッケのキッチンカーで、開業資金930万円（車体500万円・厨房150万円・加盟金150万円ほか。本文は980万円）、ロイヤリティ3%とシステム使用料2.5万円、表示の店舗数は12店舗（判定：ROUTE18＝様子見／コロッケのころっ家 キッチンカーモデル＝様子見）